Remétallisant Moteur SMT2 236,5  ml Agrandir l'image

Remétallisant Moteur SMT2 236,5 ml

SMT2514

Nouveau

Utilisation

SMT2 Anti-friction

Après la vidange et un changement de filtre à huile, verser le flacon dans

  1. l'huile moteur 
  2. réservoir ( essence et diesel )
  3. boite boite de vitesse manuelle et automatique.

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27,90 €

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  • SMT2 Anti-friction

  •     Diminution du bruit moteur et de la boite de vitesses.
  •     Augmente de 20 à 80 % les compressions.
  •     Augmente le couple moteur.
  •     Réduit la consommation de carburant et d'huile.
  •     Réduit de 60 à 80 % l'usure interne du moteur.
  •     Moteurs 2 & 4 temps - Autos-Motos-Maritime-TP-Agricole-Industrie-Modélisme.
  •     Abaisse la température, préserve l'environnement.
  •     Dépose un film protecteur permanent sur toutes les parties vitales du moteur.
  •     Ne modifie en aucune manière les propriétés et la viscosité de l'huile.
  •     Compatible avec toutes les huiles et tous les additifs.


SMT2 ne contient pas de distillâtes de pétrole, de particules solides, de Zinc, PTFE et graphite. SMT2 est totalement neutre et comporte aucun risque pour l'environnement. Biodégradable. Réduit sensiblement les émissions de CO2. Convient pour tous les secteurs : automobile, transport, compétition, industrie, maritime, moto, scooter, quad.

Le seul Traitement Synthetique pour Metal au monde
SMT2 Reduira lafriction jusqu a 650% et permettra a 10% d economie d essence .
Il augmentera considerablement la duree de vie du moteur, de la boite automatique et boite manuelle, du differentiel.
De plus SMT2 est de la categorie alimentaire, il est non toxique,ne contient pas de petrole et est tout a fait sans danger pour l equipement, l environnement, les gens et les animaux .

SMT2 est un traitement synthetique pour metal a base non petrolee, ininflammable, offrant une resistance a la corrosion ; il est non toxique, biodegradable et est de categorie alimentaire approuvee NSF (USDA H-1). En fait SMT2 est le seul traitement synthetique pour metal antifriction sans danger pour l environnement au monde. La technologie de SMT2 a surpasse celle des traitements pour metal actuelle et ouvre la voie des traitement pour metal antifriction vers le troisieme millenaire.

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  2. réservoir ( essence et diesel )
  3. boite boite de vitesse manuelle et automatique.

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